Cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm được xây dựng dưới gầm đường vành đai 3 trên cao, nằm giữa hai bên đường vành đai 3 dưới thấp vượt hồ Linh Đàm, tổng mức đầu tư 65 tỷ đồng do Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.

Cầu vòm sắt được kỳ vọng sẽ giảm tải lưu lượng giao thông cho nút giao Thanh Xuân và nút giao Pháp Vân, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ - Giải Phóng, khu vực bán đảo Linh Đàm.

Tuy nhiên sau khi thông xe, công trình này rất vắng phương tiện, thỉnh thoảng mới có một chiếc xe máy lưu thông.

Theo người dân, do cầu mới khánh thành nên ít người biết. Đồng thời hai bên cầu cũng có hai đường nên người dân quen di chuyển hơn.

Nhiều người tỏ ra bỡ ngỡ khi di chuyển vào đây.

Cầu nối đường Nghiêm Xuân Yêm với đường Bằng Liệt và ngược lại, cầu chỉ dành cho xe máy, cấm ô tô, xe đạp, người đi bộ.

Do vắng người qua lai nên nơi đây biến thành nơi đỗ ô tô.