Hải Yến sinh ra và lớn lên tại Hà Nội, cô có niềm đam mê khá kỳ lạ trong con mắt của nhiều người, không như những cô gái cùng trang lứa thích xe tay ga, mà hải Yến mê những chú ngựa sắt Liên Xô.
| Tình yêu xe Minsk đến với Yến rất tình cờ. Anh trai của Yến mua một chiếc Minsk nát về để sử dụng khi đi bắn chim, vì giúp chạy đường rừng hay ruộng dễ dàng hơn. Lúc đầu, Yến cũng không có cảm tình lắm vì nhìn chiếc xe thô và cũ, trông rất kỳ dị. Nhưng rồi một hôm, cậu bạn hàng xóm qua mượn xe làm một vòng ở khu phố, Yến thấy dáng ngồi rất bụi và phong trần, cá tính, vậy là cô ngồi lên đi thử. |
|
|
| Cậu em Yến mách nước, chạy xe Minsk cần phải cẩn thận, nếu nhả côn nhanh rất dễ bị vọt cắm đầu vào tường, nhưng điều khiển cũng gần giống lái ôtô, điểm khác biệt duy nhất là ôtô thì dùng côn chân còn xe Minsk thì dùng côn tay. Vì đã biết lái xe hơi từ trước nên sau khi tìm hiểu cách về số, bóp côn, cô ngồi lên xe phóng vèo vèo. |
|
|
| Yến cho biết chạy xe Minsk có cái thú riêng mà khó dòng xe nào có được. Khi bắt đầu chạy thử, cảm giác rất lạ, và càng chạy thì càng mê. Xe chạy thoáng và bốc. Nhiều người khen chiếc xe rất phù hợp với dáng người nên Yến quyết tâm xin anh trai chiếc Minsk cũ mèm đem đi tân trang. Bây giờ, Yến sử dụng xe Minsk làm phương tiện đi lại hàng ngày. Những kỳ nghỉ hoặc dịp cuối tuần, cô lại cùng hội xe Minsk đi phượt. |
|
|
|
Minsk, thường được gọi là “Min khờ”, là chiếc xe côn tay, 2 thì, dung tích 125cc, được sản xuất tại Belarus, được các chuyên gia Liên Xô đem sang Việt Nam vào những năm 60 của thế kỷ trước. Nó được biết đến bởi sự mạnh mẽ, giá rẻ nhưng cũng rất hao xăng. Ngày nay, trên cả nước có rất nhiều CLB xe Minsk. |
