Quân đội Việt Nam đã chính thức có trong trang bị UAV MICRODRONE MD4-1000 và đã thử nghiệm chụp ảnh ở Mỹ Đình, Thái Nguyên.
Mới đây, Thượng tá, TS Lê Đại Ngọc và cộng sự của Cục Bản đồ (Bộ Tổng tham mưu) vừa hoàn thành đề tài nghiên cứu Ứng dụng thiết bị bay không người lái MICRODRONE MD4-1000 trong thành lập bản đồ 3D độ chính xác cao, phục vụ tốt cho hoạt động tác chiến quân sự.
Thiết bị bay MD4-1000 là phiên bản Microdrone kế tiếp sau của MD4-200 và có rất nhiều tiện ích trong cả hoạt động dân sự lẫn quân sự. Trong hoạt động quân sự, quốc phòng và an ninh, thiết bị bay này có thể chụp ảnh trinh sát địa hình, giám sát các hoạt động trong diễn tập, hành quân và huấn luyện… hoặc có thể theo dõi diễn biến các cuộc bạo loạn, các vụ tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông từ trên cao…
Thân vỏ của thiết bị bay loại nhỏ này được thiết kế bằng sợi carbon có độ bền cao. Thiết bị bay bao gồm: Bộ điều khiển bay, điều khiển dẫn đường, điều khiển vào ra IO, bộ GPS/IMU, từ kế 3D. Thiết bị bay hoạt động trên không được nhờ 4 mô tơ cánh quạt, mỗi mô tơ có công suất 250W.
Hệ thống bay chụp ảnh không người lái MD4-1000 được thiết kế hoàn toàn tự động bằng thiết bị dẫn đường GPS và có gắn máy ảnh phổ thông Olympus EP với chế độ chụp tự động. Trong quá trình bay chụp ảnh theo tuyến, MD4-1000 có thể tự động hiệu chỉnh vị trí cân bằng nhờ thiết bị con quay hồi chuyển để thu nhận những tấm ảnh luôn ở vị trí nằm ngang (góc α < 30).
Để đối chiếu với phương pháp đo đạc trong thành lập bản đồ hiện trạng, các nhà khoa học nghiên cứu đề tài Ứng dụng thiết bị bay không người lái MD4-1000 trong thành lập bản đồ 3D độ chính xác cao đã thử nghiệm chụp ảnh bằng thiết bị bay này tại Mỹ Đình và Thái Nguyên. Kết quả đối chứng cho thấy, phương pháp này ưu việt hơn hẳn phương pháp đo ngoại nghiệp truyền thống đang được sử dụng. Cụ thể, thiết bị này đã tạo ra bản đồ 3D với độ chính xác rất cao (về mặt phẳng đạt 10cm và độ cao đạt 20cm), đồng thời tạo ra các sản phẩm bình độ trực ảnh với độ chi tiết, sắc nét cao có phân giải mặt đất 2,5cm.
Như vậy, hệ thống thiết bị bay không người lái MD4-1000 đã mở ra cơ hội lớn cho ngành địa hình quân sự trong việc ứng dụng thu thập hình ảnh chất lượng cao phục vụ tốt hơn cho công tác bảo đảm yếu tố địa hình và thông tin địa lý trong chỉ huy, tác chiến và huấn luyện. Với khả năng bay khá ổn định ở độ cao thấp, dưới các đám mây, cho phép chụp ảnh màu với sự phân giải siêu cao (cỡ vài cm) trên phạm vi diện tích trung bình khoảng 10ha.
Theo Thượng tá, TS Lê Đại Ngọc, ngoài ưu điểm chính trên, hệ thống thiết bị bay MD4-1000 còn có các ưu điểm là an toàn khi bay, dễ dàng điều kiển, thời gian huấn luyện ngắn; tháo lắp, bảo trì, bảo dưỡng đơn giản; tiện lợi khi di chuyển; tiếng ồn động cơ nhỏ (dưới 63dB ở cự ly 3m); chụp ảnh đúng tiêu chuẩn thành lập bản đồ và tương thích với các phần mềm đo vẽ chuyên dùng như Intergraph, Strabo… trong thành lập bản đồ 3D độ chính xác cao. Tuy nhiên, thiết bị thời gian bay chụp thông thường của thiết bị này không quá 30 phút đã phải thay pin. Đây chính là hạn chế lớn nhất của thiết bị.
Thông số kĩ thuật
Tốc độ nâng thẳng: 7,5m/s
Tốc độ bay lượn: 15m/s
Lực nâng: 118 Niu Tơn
Trọng lượng: xấp xỉ 2,6kg
Trọng lượng mang thêm: 800g
Trọng lượng mang thêm tối đa: 1,2kg
Trọng lượng cất cánh tối đa: 5,55kg
Kích thước: 1,03m tính từ cánh đến cánh
Thời gian bay: hơn 70 phút tùy thuộc gió và pin nạp
Nhiệt độ: -10-40 độ C
Độ ẩm: Tối đa 80%
Tốc độ gió cho phép: có hình ảnh ổn định dưới 6m/s
Bán kính điều khiển từ xa: 1.000m với RC, với Waypoint có thể hơn
Độ cao tối đa: 1.000m
Độ cao khu vực: Dưới 4.000m so với mực nước biển
Công suất động cơ: 4x250W
Hệ thống dẫn đường: DGPS, dẫn đường chính/phụ INS, điều khiển bay chính/phụ.