Sau hơn 2 tháng thi công, chiếc McLaren 570S từng thuộc sở hữu của Cường "Đô-la" vừa hoàn thành xong bản độ ’khủng". Trong đó, "mảnh ghép" cuối cùng là bộ body kit độ mang tên gọi 570-VX với chất liệu chính là sợi carbon do hãng Vorsteiner thiết kế.
Ở ngoại hình, chiếc McLaren 570S được trang bị thêm các cánh lướt gió phía trước, bên hông và đuôi xe bằng sợi carbon cao cấp. Ngoài ra, cản va trước/sau mới do hãng Vorsteiner thiết kế mang đến dáng vẻ hầm hố và tính khí động học tốt hơn cho siêu xe.
Điểm ấn tượng nhất trên bản độ 570-VX của hãng độ Vorsteiner chính là cánh gió sau cỡ lớn làm từ chất liệu sợi carbon dành cho chiếc McLaren 570S.
Hiện chưa rõ chi phí cho bộ body kit độ của tay chơi quận 5, chỉ biết rằng, ngoài body kit độ của hãng Vorsteiner, chiếc McLaren 570S còn được chủ nhân "làm đẹp" ở ngoại hình như lên la-zăng độ Forgiato 2.0 Turni-Ec và trang bị "khẩu pháo" độ của hãng FI.
Bộ áo của chiếc McLaren 570S này cũng được chủ nhân chuyển đổi từ màu xám sang màu ghi xám bằng chất liệu đề-can. Trước khi lên bộ áo ghi xám, siêu xe 570S độ "khủng" từng được cho khoác áo màu vàng crôm tương tự các tay chơi Ả Rập.
Ngoài dự án độ McLaren 570S, tay chơi quận 5 từng ghi dấu ấn với bản độ body kit đình đám Novara của hãng Vorsteiner trên chiếc Lamborghini Huracan LP610-4. "Siêu bò" này còn được các trang tin nước ngoài "săn đón".
Sau bản độ McLaren 570S, tay chơi quận 5 sẽ tiếp tục "nghịch" một chiếc siêu xe khác là Ferrari 488 GTB. Trong đó, "siêu ngựa" sẽ được độ body kit của hãng Misha Designs.
Chiếc McLaren 570S độ "khủng" được đưa về nước vào cuối tháng 6 năm ngoái, sau đó siêu xe này được Cường "Đô-la" thu nạp về garage. 4 tháng sau, chiếc McLaren 570S được đẩy ra một công ty nhập khẩu tư nhận quận 5 nằm chờ khách và đến nay, được tay chơi quận 5 độ lại.
McLaren 570S được phát triển từ bộ khung MonoCell II hoàn toàn mới với chủ yếu là chất liệu sợi carbon làm thiết kế, bộ khung này có trọng lượng khá nhẹ khoảng 80 kg, từ đó giúp siêu xe 570S có tổng trọng lượng chỉ 1,3 tấn, nhẹ hơn từ 200 đến 300 kg so với hai đối thủ là Audi R8 và Porsche 911 Turbo S.
McLaren 570S sử dụng động cơ V8, tăng táp kép, dung tích 3,8 lít, sản sinh công suất tối đa 562 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm, kết hợp với hộp số SSG 7 cấp. So với đàn anh 650S, 570S thua kém đến 71 mã lực, tuy nhiên thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h cũng khá ấn tượng vào khoảng 3,2 giây, chậm hơn 0,2 giây và cùng đạt vận tốc tối đa 328 km/h.
McLaren 570S được trang bị 3 chế độ chạy bao gồm bình thường-normal, thể thao-sport và chế độ đua-track, lực hãm của siêu xe McLaren 570S bắt nguồn từ bộ phanh carbon-ceramic đi kèm là la-zăng hợp kim mới cùng lốp Pirelli P-Zero Corsa có kích thước 225/35 bánh trước và 285/35 dành cho bánh sau.
